长沙两年新增泊位41.5万个
长沙两年新增泊位41.5万个
长沙圆满完成解决停车难治理停车乱两年行动计划，两年实现停车泊位增长20%
陈焕明 李子祺
近年来，长沙市机动车保有量持续增长，“停车难”“停车乱”问题日益凸显，如何化解这一民生痛点，考验着城市管理者的智慧、能力和水平。为此，长沙市政府认真践行以人民为中心的发展理念，连续多年将解决“停车难”工作纳入民生实事工程，大力破解百姓停车难题，通过摸清“存量”，补充“增量”，提升“流量”，逐步解决停车难、停车乱问题。
长沙市重大交通设施建设事务中心提供的数据显示，2022年全市新增停车场310座、停车位20.04万个；两年新增停车场644个，新增泊位41.5万个，实现全市停车泊位20%的增长，圆满完成“长沙市解决停车难治理停车乱两年行动计划”；同时完成全市智慧停车平台搭建和69个停车重难点区域治理，有效缓解了因停车泊位不足造成的供需矛盾。目前全市共有停车场6660座、泊位248.6万个。
从“难”停车到“慧”停车
“先生您好，今天停车1小时，请扫码或使用长沙易停车APP缴费……”如今，临时占道停车缴费已成为车主的一种习惯，不知不觉，长沙城区占道停车管理从传统方式逐步转向智慧管理迈进。
近年来，长沙加快搭建全市智慧停车管理平台，“长沙易停车”APP自今年8月正式上线以来，市民可通过手机客户端、公众号的形式查询“停车导航地图”。通过一个平台，整合全市路外、路内停车平台和APP，接入全市停车资源，形成全市停车“一张网”，方便人民群众在线查询、停车场导航、快捷支付和预约停车泊位。
据统计，目前平台总用户数74万人，月活跃用户达20万人，上线运营路内泊位4.1万个，停车场2080个，覆盖总车位数82.9万个。从人工巡查、咪表收费、地磁感应等多种管理模式，到高位视频技术、ETC停车、智能网联汽车等在静态交通领域深入应用，长沙城区静态交通管理从难停车到“慧”停车的每一次迈步中，正见证着这座城市智慧交通管理建设的坚实步伐。
从“通盘”谋划到“精准”施策
凤凰园停车场位于雨花区长托社区，紧邻南雅中学和凤凰园生鲜市场。此前，学校上下学期间，接送学生和前来买菜的车辆众多，一条长约200米、宽约4.5米的南雅路，由于道路狭窄、人车流量大，每到上下学高峰，原本3分钟路程的马路有时要堵上半个小时。
雨花区将南雅路西侧、凤凰园菜市场南边一处常年闲置空坪建设成停车场，对停车场地坪进行硬化加铺沥青，施划停车位等，改扩建共增加238个停车泊位。并通过采取增加南雅路中间隔离护栏和路侧阻停设施，增设学校门口交通环岛、加强人工疏导等措施，彻底解决家长师生“停车难”。如今，停车场和学校西大门相隔仅50余米，老师、家长停车很方便。
两年来，长沙市将解决停车难纳入民生实事项目，以医院、学校、商圈等区域为重点，对停车矛盾突出的区域进行专项治理。由市交建中心会同市城管、市交警支队，确定攻坚解决的重点区域，由各区县市人民政府出台具体解决方案，组织实施。通过专项治理，目前停车难重点区域治理项目已全部完成。雨花区南雅中学周边、中南大学湘雅医院、湘江世纪城、坡子街周边、麓谷公园等69个重点区域停车难问题得到有效缓解。
从“平面”布局到“立体”空间
来到岳麓大道与东方红路交会处，走进远大住工一期工厂，只见工厂东北角建有一座立体停车场，一辆辆汽车居然“上了天”。据了解，周边沿路商铺门面多，业态种类复杂，人流量大，车位严重短缺，于是建起这座立体停车场。该项目占地面积1883.7平方米，建筑面积11363.36平方米，为装配整体式框架结构，一共有6层，可同时停放260辆车。这也是长沙第一家装配式立体车库。
近年来，长沙充分利用地下空间规划停车位。雨花区省儿童医院门诊每天人流量在2万人次以上，进出医院车辆近2300台次，但院内仅有329个停车位，停车难问题突出。去年11月小巷内的“新六尺巷停车场”完工并试运营，新增停车位298个，改造后医院及周边交通组织拥堵延时指数明显下降，各时段下降率在10%左右，能极大缓解省儿童医院停车难问题。
从“地面”到“上天入地”，长沙打破空间思维，“上天入地、见缝插针”地创造停车新空间。在不断创新中寻求“良方”，破解中心城区用地紧张、车位“僧多粥少”等难点问题，在有限的土地资源上，提高空间利用率，让停车场从平面朝向空间发展，有效缓解了局部停车难问题。
从“老”小区到“新”生活
老旧小区“停车难”问题日益突出。近年来，长沙通过开展老旧小区改造，将小区道路和停车设施、充电设施纳入统筹考虑，完善机动车停车空间。
作为长沙乃至湖南最大的小区，开福区湘江世纪城内有2万多户住户，地下车库共有车位19096个，车位配比约为1∶0.85。周边商业、夜市等较为发达，人流、车流较大，乱停车现象较为严重。因小区车位紧张，道路两边也泊满了车。
今年10月，在市城管局的大力支持下，开福区将福城路周边交通综合整治作为一项为民办实事项目，按照“疏堵结合、精准施策”原则，着力推进实施。在该区域安装了3000米护栏，树立了交通标识标牌，新建一个128个车位的停车场，在附近的欣彤路、福城路、金马路等路段实划新增1500个免费停车位，有力规范了停车秩序，缓解了周边老百姓停车难的问题，赢得不少业主点赞。
长沙通过城镇老旧小区改造，盘活闲置空间，增加停车设施，改善老旧小区居住环境、道路交通以及停车难等痛点问题。今年全市城镇老旧小区改造新增停车位约4200个，两年累计新增停车位约1.3万个，有效缓解老旧小区一“位”难求的局面。
