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京港澳高速湖南段在建17对34个高速服务区充电站
信息来源:长沙租车,长沙租车公司,长沙商务租车,长沙租车网   发布时间:2023-1-8   浏览:506次

  京港澳高速湖南段在建17对34个高速服务区充电站
  预计春节前20个高速服务区充电站可以投运
  长沙晚报1月7日讯(全媒体记者 刘攀)春节临近,湖南省电力部门正在加紧推动电动汽车充电桩建设,全力备战春运高峰。高速公路服务区作为重点应用场景,充电桩建设正如火如荼。在京港澳高速湖南段,在建的17对34个高速服务区充电站,预计春节前有20个可以投运。
  目前,湖南境内高速服务区21个由国网运营的充电站,都已完成检修。根据相关车流预判,京港澳高速和沪昆高速湖南段,充电桩数量可满足春节期间返乡车辆充电需求。
  记者查阅2022年12月26日印发的《湖南省公路沿线充电基础设施布局规划》(以下简称《规划》),其中明确“十四五”期内,湖南省高速公路、普通国省干线公路和农村公路充电基础设施实现全面覆盖,解决电动汽车中长距离出行的里程焦虑问题。
  翻开《规划》,一张以全省公路为骨架,以公路沿线区县、乡镇、居民聚居区和公路服务设施为节点的充电基础设施网络跃然眼前。规划的充电基础设施覆盖了湖南已建和2025年底将通车高速公路、国省干线公路和绝大部分的农村公路。
  其中,基于高速公路服务区和停车区建设的充电站点218个,充电车位3504个;布局于公路沿线,包括国道、省道和农村公路的站点1762个,充电车位10348个。充电设施覆盖了湖南14个市州123个县市区1530个乡镇,以及众多居民聚居区。
  《规划》指出,到2023年,湖南省20条国道和188条省道就可以实现充电基础设施全覆盖,湖南108个省级及以上风景名胜区和旅游景点以及154个4A级及以上景区,143个省级及以上经济开发区、产业园区和工业集中区等所在乡镇亦可实现全面覆盖。
  到2025年,《规划》全部实施完成后,农村公路线路覆盖率超过95%,站点之间沿线平均间距小于50公里的路段占99.5%,届时驾驶电动汽车可真正实现畅行三湘,充电无忧。
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