“长沙易停车”平台上线运营，推动长沙停车管理向智慧化、精细化和规范化发展
“长沙易停车”平台上线运营，推动长沙停车管理向智慧化、精细化和规范化发展
手机一点，停车更易
吴鑫矾
8月15日，在长沙市委、市政府的领导下，在长沙市数据资源管理局、长沙市重大交通设施建设事务中心等部门的具体统筹指导下，由长沙交通集团所属子公司长沙静态交通投资运营有限公司（以下简称长沙静交投）打造的“长沙易停车”平台上线运营，进一步推动长沙停车管理向智慧化、精细化和规范化发展。
小小停车位，大大民生事。
长期以来，长沙始终坚持“以人民为中心”的发展思想，以缓解“停车难”问题为切入点，积极解决人民群众的“急难愁盼”问题，不断提升城市公共服务满意度和民生幸福感。作为缓解长沙停车难、治理停车乱的专业化、市场化的国有企业和全市唯一的路内泊位运营管理企业，长沙静交投强化担当，主动作为，在缓解“停车难”问题上出实招、亮新招，交出了高分答卷。而此次打造的“长沙易停车”平台，除了能为市民提供一站式的停车服务，还通过先进设计提供了丰富的可扩展性，实现了与城市服务、城市管理、城市运营的有机结合，助力长沙提升城市品质、打造智慧城市，为奋力实施“强省会”战略提供支撑。
一站式人性化停车服务
今年5月底，“长沙易停车”平台试行版上线，在高升路、黑梨路等路段的部分泊位试运营。经过对功能的不断优化完善，8月15日，“长沙易停车”平台正式上线运营，覆盖全市4.1万个泊位。
记者体验发现，“长沙易停车”APP及小程序的操作十分简单，用户仅需一个APP或者小程序，就能享受导航找车位、停车缴费、停车服务、订单查询等一站式停车服务。同时，用户可通过手机号验证码、微信等授权登录，方便通过不同渠道使用服务。
目的地附近哪里有车位，如何收费？这是不少车主日常出行时最关注的问题。
“长沙易停车”APP及小程序针对这一需求，为用户提供“地图导航找车位”服务。用户只需文字或语音输入搜索位置、停车路段、地标建筑关键字，就能查看目的地附近的停车路段，并可在APP及小程序上直接导航到指定位置，在用户即将到达时系统还会进行语音提示，进一步节省用户寻找停车位的时间。
更人性化的是，“长沙易停车”APP及小程序将停车资源进行了图形化显示。路段剩余车位数量、具体收费情况等信息，用户通过手机屏幕就能一目了然，方便用户提前了解目的地停车资源，进一步方便用户自行选择。
据了解，用户在“长沙易停车”APP及小程序注册后，最多可绑定3个不同的车牌号。缴费时，APP及小程序支持微信、支付宝等渠道，未来，“长沙易停车”还将支持无感支付自动缴费和手动缴费。在APP及小程序上，用户也能够自主领取商家或停车场提供的优惠券。万一忘记缴费了也不用急，用户可以通过车牌号查询历史欠费订单，通过订单进行补缴。
对于需要开具发票的用户，“长沙易停车”APP及小程序提供了电子发票功能。根据每个订单的停车运营公司，支持开发票的会根据车牌查询到可开发票的订单进行开票。
先进设计助力智慧城市建设
当前，智慧城市建设在全球范围内方兴未艾，谁能在建设中取得领先，谁就能在新一轮竞争中获得优势。
正因如此，“长沙易停车”平台建设借鉴了国内优秀经验，以先进设计为出发点，力争建立一个全国领先的城市级静态交通综合管理和服务平台，实现“全市一张网、一个APP、一个平台、一个数据中心”的数字新基建建设目标。
简单来说，“长沙易停车”平台不仅仅是一个提供停车服务的平台，它更是长沙城市数字化管理的有机组成部分。在长沙市数据资源管理局、长沙市重大交通设施建设事务中心等部门的支持下，“长沙易停车”平台通过与城市大脑的对接，实现城市数据互联互通，并以城市车辆服务综合入口实现长沙静态交通生态场景的综合服务。
以停车为例，要缓解“停车难”问题，既要做好车位的“增量”，更需盘活车位的“存量”。相比其他第三方平台提供停车位置让用户自己去找，“长沙易停车”平台则是依托对长沙城市车位的资源统合进行引导，让停车需求和空闲车位得到科学匹配。一方面，“长沙易停车”平台通过先进物联网等技术，可实现城市空余车位与停车需求方之间的便捷引导，并建设AR车位引导等先进服务。另一方面，依托政府公信力，“长沙易停车”平台不仅能为车位业主提供可靠的车位租赁服务，更能为停车需求提供月卡、年卡、错峰共享、车位预约等多需求、多时段、多场景服务。
依托停车这一刚需，“长沙易停车”平台在设计上还延伸至出行的各个方面。
随着新能源国家战略的推进，城市内部用车的电动化浪潮已经趋势明显，对充电服务也提出了更高需求。未来，随着长沙城市公共充电桩企业服务接口的整合，“长沙易停车”平台将有望作为停车、充电的统一城市服务入口，实现便民的一体化服务。
针对各出行场景的需求，“长沙易停车”平台未来规划将集成出租车、网约车呼叫、代驾呼叫入口，为P+R、代驾服务等车主的场景需求转化提供延伸服务。
此外，“长沙易停车”平台规划了以城市静态交通领域的支付金融服务平台为管理服务目标的聚合支付平台，为用户、企业及政府管理提供更加稳定的资金安全、数据安全和城市管理安全。
“我们在平台设计上还着眼于与城市服务、城市管理、城市运营相结合。”长沙静交投相关负责人说，未来，“长沙易停车”平台将通过城市超脑的接口融合，接通交警、“我的长沙”等平台，以城市服务推动建立长沙车主入口平台的形成。同时，将“长沙易停车”平台建立为长沙市停车管理企业服务的平台，变传统行政管理为管理与服务相结合，为停车管理企业进入长沙车主入口平台提供便捷化服务。在城市运营方面，将结合用户、城市服务提供商、城市基础设施服务商，逐渐形成城市基础管理领域的数字孪生，在此基础上与未来城市智慧化运营相结合，促进长沙车生活领域服务的繁荣发展。
办好实事书写民生答卷
民生无小事，枝叶总关情。
2021年，长沙将解决车位问题纳入全市十大民生实事范畴，启动解决停车难治理停车乱两年行动计划。
根据市委市政府部署，长沙交通集团组建长沙静交投。作为以解决停车难题为主业的专业化国有企业和全市唯一的路内泊位运营管理企业，长沙静交投以缓解“停车难、停车乱”问题为切入点，持续开展“我为群众办实事”实践活动，实现了全市停车“一盘棋、一张网”，并通过利用大数据等先进技术不断创新管理模式，进一步提升停车泊位的利用效率。
在长沙“新六尺巷”停车场内，去湖南省儿童医院就医的患者在此能顺利找到停车位。该项目是长沙“学党史、办实事”攻坚项目，由市领导领办，通过长沙静交投等15个部门和单位通力合作，最终盘活了闲置多年的公共停车资源，解决了人民群众的“急难愁盼”问题。
今年5月15日起，长沙静交投运营的长沙路边临时停车泊位及停车场（夜经济路段除外）免费停车时段延长了一小时，赢得了市民的点赞。家住雨花区的张先生告诉记者，“免费时间延长至第二天早上8时多了一小时，既降低了市民停车成本，又为早上出门预留了更宽松的时间，这一小时看似时间不长，却给我实实在在带来了方便。”
“以前这条路上停满了车，不少车辆还是‘僵尸车’，真正要停车的人根本找不到车位。自从施划了路边停车泊位后，这条路不仅宽敞了，来走亲访友的车辆也有了停车位，为居民提供了方便。”近期，湘江世纪城附近的不少路段都有了路边停车泊位，整个小区的路面情况得到了改善，赢得不少业主点赞。作为湖南最大的楼盘小区，湘江世纪城白天、晚上车流量都很大，周边各个路段停车情况不一，停放车辆挪车困难，施划难度较大。长沙静交投工作人员克服诸多困难，积极与车主沟通协调，通过“5+2““白+黑”等多种模式，以最快速度完成了泊位施划任务。
这只是一个缩影。数据显示，目前长沙已有路内施划泊位超过4.1万个，运营泊位超3.5万个，有效缓解“停车难”问题。
“我们将以‘长沙易停车’平台上线运营为起点，进一步把民生实事办好办实，不断增强人民群众幸福感、安全感，用实际行动践行‘我为群众办实事’，在实施‘强省会’战略中彰显国企担当。”长沙静交投党支部书记、董事长王晓华说。
