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常益长铁路益长段完成热滑试验
信息来源:长沙租车,长沙租车公司,长沙商务租车,长沙租车网   发布时间:2022-4-26   浏览:68次

  常益长铁路益长段完成热滑试验
  汉寿站主体混凝土结构顺利封顶,常益段即将进入铺轨阶段
  长沙晚报4月25日讯(全媒体记者 陈焕明)记者25日从中国铁建电气化局集团获悉,常益长铁路首通段(益阳南至长沙西)热滑试验日前顺利完成。同时,汉寿站主体混凝土结构顺利封顶,常德轨铺基地建设完成,常益段即将进入铺轨阶段。
  热滑试验是指通过电力机车受电弓的滑行,精确检测接触网与受电弓的弓网关系,检测受流网压等参数,目的是为了确认相关设施设备达到联调联试条件。中国铁建电气化局集团相关负责人介绍,此次热滑从长沙西站(不含)至益阳南站(含),其中正线长60.95公里,长黄联络线2.928公里,以区间限速60公里/小时顺利完成滑行试验。
  除了首通段热滑检测达标外,常益长铁路“四电”系统集成工程还顺利完成了信息工程首件定标、接触网“热滑”、宁乡西站厅大屏的全面点亮等节点目标。
  据了解,信息工程包括客票系统、旅客服务与生产管控平台、旅客服务信息系统、办公管理信息系统、门禁系统、公安管理信息系统、电源及设备房屋环境监控系统、综合布线系统、电源与防雷接地系统等。中国铁建电气化局承担常德、汉寿、益阳南、宁乡西4个车站的客运服务信息系统工程。首件定标的完成,为规范全线设备安装工艺标准、促进工艺工法标准统一,发挥样板引路的示范作用。
  另悉,目前常益长铁路汉寿站站房主体混凝土结构已顺利封顶,主站房区钢结构施工正有序推进。中铁建工集团相关负责人介绍,新建常益长铁路汉寿站位于汉寿县株木山街道,总建筑面积9999.9平方米,车场规模2台4线,是连接常德、益阳的重要枢纽。
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