“全国交通安全日”高速公路隧道安全行车主题宣传活动举行，高速交警提醒驾驶人注意多个细节
知危险会避险，护你“隧隧”平安
 
　　长沙晚报12月1日讯（全媒体记者 刘琦）高速公路隧道为何更容易发生道路交通事故？隧道内平安行车有哪些要点？今年12月2日是第九个“全国交通安全日”，主题是“知危险会避险 安全文明出行”。1日，由省公安厅交警总队主办、省高警局和长沙市公安局交警支队承办的122“全国交通安全日”高速公路隧道安全行车主题宣传活动在长沙市大中型客货车驾驶人考试麓谷考场举行。

　　现场　高速交警快速处置“事故”
　　一辆满载乘客的大巴车不慎“撞”上隧道壁，司机紧急指挥乘客疏散，高速交警将“事故路段”封闭，快速有序处置事故——这是活动现场隧道事故应急演练的场景，记者乘车进行全程体验。
　　现实中，高速隧道事故案例并不少见。今年5月12日15时36分，龙吉高速大坝隧道内，一小车在隧道内随意变更车道，致使后方小车发生侧翻。6月15日，龙吉高速岩门界隧道内，小车驾驶人因疲劳驾驶撞上隧道壁。5月5日，杭长高速芹源岭隧道内，一辆白色小车因右后轮漏气，驾驶人将车辆停在快速车道内。随后，副驾驶男子下车查看情况时，后方一辆车快速驶来发生追尾，男子险些被撞。
　　高速交警部门提醒，隧道中发生故障或事故，处理不当或不及时，极易引发二次事故。同时，隧道内发生起火事件，灭火难度大，易造成更大损失。“高速公路隧道存在空间相对狭小、环境噪音大、速度反差大、自救避险空间狭小等特点。如在隧道内发生故障或事故不知道如何处置，将给自己和后方车辆带来危险。因此，行经隧道路段，务必小心谨慎。”省高警局民警说。

　　数据　隧道事故伤亡率较高
　　省高警局办公室主任王高鹏介绍，湖南高速公路目前共有隧道363座，里程332.3公里，占高速公路通车总里程的4.9%。2015年以来，全省高速公路隧道路段共发生简易事故6725起、一般事故81起。“总体来看，隧道路段事故总量占比虽然不高，但事故的伤亡率较高。”王高鹏说。
　　记者从高速交警部门了解到，隧道事故较多的时段一般是下午和夜间。“下午时段，由于隧道内外的光线反差较强烈，车辆行驶速度较快，驾驶人难以及时发现前方情况，导致发生交通事故；此外，20时至23时、3时至6时，驾驶人精神容易疲劳，隧道路段的事故也较多。”省高警局民警介绍。
　　据了解，湖南省内隧道事故较多的路段有沪昆、包茂、杭瑞、二广、长芷、厦蓉、京港澳等高速公路。其中，近10年发生5起一般交通事故的隧道有4座，分别是沪昆高速怀化安江段雪峰山隧道、芷江段龙马田隧道，包茂高速怀化洪江段火炭湾隧道和京港澳高速长沙 梨段下沉隧道。

　　提醒　隧道行车注意这些细节
　　高速交警部门分析发现，隧道事故发生的原因主要有三类：疲劳驾驶、驾驶操作不当或有妨碍安全驾驶行为以及未保持安全车距等；超速或低能见度条件下未降低行驶速度，隧道路段超速产生交通事故的比例大幅高于其他路段；第三类则是违法变道和违法停车。
　　如何在隧道内平安行车，减少事故发生？高速交警提醒，驾驶人要注意多个细节，如注意标志标线、提前减速并开启近光灯、禁止随意变更车道或随意停车、适当加大车距等。
　　“在进入隧道前，驾驶人要及时关注路面标志标线和路旁的限速、禁止超车等交通指示标牌，并严格遵照交通标志标线等交通信号通行；白天驾车进入隧道时光线会瞬间变暗，此时人眼会短时间内难以适应，因此驾驶人需要在进入隧道前100米左右降低车速，拉开车距，打开近光灯；一般情况下，隧道内的车道分界线都是白色单实线，这就意味着在隧道内正常情况下不允许变更车道；除了车辆发生不可移动的故障，要设置警示标志停车外，其他情况下一概不允许在隧道停车；为自己预留足够的避让空间，一般隧道内与前车的距离要保持在100米以上。”民警提醒，驶出隧道前，同样要适当放慢车速；驶出隧道后握紧方向盘注意观察，不要匆忙提速。