不停车不领卡 扫车牌秒过收费站
湖南高速即将全国首推不停车手机支付， 计划年内向公众开放

　　长沙晚报讯（全媒体记者 吴鑫矾 通讯员 江钻）不久之后，在高速公路收费站不再需要停车、取卡、支付，只需要在手机里下载一个APP，注册车辆相关信息后，即可实现不停车通行收费车道，秒过收费站。昨日，记者从湖南省高速公路集团有限公司获悉，湖南高速不停车手机移动快捷支付前期测试已成功，即将进入用户推广阶段，计划年内向公众开放，除货车外均可安装使用。

　　注册只需1分钟
　　目前，我国高速公路主要采用人工和ETC两种收费方式。随着“互联网+”和移动支付的快速发展和普及，越来越多的消费者呼吁不停车支付高速公路通行费。昨日下午，记者来到省高速公路集团有限公司，乘坐车辆先行体验不停车移动快捷支付项目。
　　“即将在全省推广的不停车移动快捷支付项目名称叫‘全路通’，目前APP正处于体验内测阶段。”湖南全路通网络科技有限公司相关负责人说。记者看到，司机先在手机上安装了“全路通”APP，用手机号码完成注册登录后，即可上传身份证信息，在线核验成为湖南高速公路用户。司机点开APP上的绑定车辆，在上传车辆图片、行驶证图片后，系统会自动识别填写车辆的相关信息。最后，司机只需选择支付渠道并绑定支付账户，即可享受不停车移动快捷支付。

　　“整个注册过程只需1分钟左右，绑定成功后，用户会收到提示信息。”该负责人说。

　　用户体验和ETC一致
　　随后，记者乘车准备从黄花收费站驶入高速公路。记者看到，收费站横杆旁边的车牌图像识别摄像机识别车辆信息后，司机无需取卡、不用停车，横杆便自动抬起来，车辆进入高速通行。
　　此时，司机手机上也收到了“全路通”APP发来的系统提示信息，里面有车辆车牌、通过的收费站等信息及过收费站时的图片。
　　车辆沿着长浏高速行驶，不久便抵达三一收费站。和进入高速公路一样，车辆驶入收费站，根本无需停车等待缴费，收费站就能自动完成车牌识别、计费扣费、抬杆放行等操作，只要1秒钟，车辆便能驶出高速，同时还收到了系统推送的扣费信息和图片。
　　“不用现金、不用领卡，注册车辆相关信息即可实现不停车通行收费车道，用户体验基本和ETC一致。”全路通公司相关负责人说，在现有人工收费和ETC收费方式的基础上，“全路通”提供一种更为方便、快捷和支付实时透明的通行收费与移动应用服务，用户在手机上就能真正意义上实现零成本快速注册、不停车通行高速公路和云端自动交费。

　　“经过近3个月的数据统计，‘全路通’车牌识别的正确率在99.9%以上。”该负责人说，注册用户进出收费站，可以通过手机收到文字信息、出入站照片，还能收到加密下发的二维码，便于收费稽查。二维码包含车辆车牌、颜色、车型等信息，还包含车辆路径信息，便于实现用户跨省通行。

　　计划年内向公众开放
　　目前，湖南在长永高速长沙、三一、黄花、永安等四个收费站设置测试车道，测试效果非常好，而且车道改造的成本低，施工量小，一天即可完成车道改造。同时降低了收费员的工作强度，极大节约运营成本。
　　“湖南在交通运输部提供主体技术路线的基础上先行先试，率先建设了全省统一的用户、账户管理平台，实现用户与账户的绑定关系。这个项目为湖南乃至全国实现高速公路不停车收费和取消省界收费站提供了完整的技术解决方案，除了ETC，现在又多了一种选择。”湖南高速公路联网收费中心负责人介绍，目前该项目已经完成测试，计划年内向公众开放，除货车外均可安装使用。
　　在力争今年底前基本取消全国高速公路省界收费站的背景下，为用户提供多元化的不停车快捷支付，降低建设运营成本，提升用户体验，成为全国交通行业一个共同的创新命题。而此次湖南高速即将在全国首推不停车手机移动快捷支付，意味着无感支付应用将上升到一个新的水平，为助力取消省界高速公路收费站提供一种新的技术参考，有望进一步加快取消省界高速公路收费站的步伐。