进出高铁新城将添新通道
圭塘河大桥西向主拱昨日合龙
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昨日,在圭塘河入浏阳河口,对接浏阳河大道与川河路的圭塘河大桥西向主拱合龙。长沙晚报记者王志伟 摄
长沙晚报讯(记者 陈焕明)圭塘河如同一道天然屏障,将主城区与高铁新城分隔开来,目前已有劳动东路与黄江大桥相连接。再过不久,将新添一座过河通道。昨日,对接浏阳河大道与川河路的圭塘河大桥西向主拱合龙,目前正在加紧建设东向主拱,预计今年下半年完工。
圭塘河是浏阳河的支流,将浏阳河西向风光带自然分成两段,而且沿着浏阳河西岸修建的浏阳河大道和川河路,也因此成为断头路。在高铁新城建设过程中,市委、市政府决定在圭塘河入浏阳河口修建一座提篮式拱桥,将长沙主城区与高铁新城连接起来,同时让浏阳河风光带南北顺接。
武广公司圭塘河大桥现场负责人范梅开透露,圭塘河大桥南起川河路,北接浏阳河大桥,全长400多米,桥梁主桥长35米,为双向四车道。今年下半年圭塘河大桥全面建成后,不仅浏阳河风光带实现对接,主城区市民到长沙火车南站乘坐高铁又多了一条路,而且将促进高铁新城的建设。