冬季安全驾驶 教你几招诀窍
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一辆行驶里程才7000公里的车,车主检查发动机舱时,发现电池左下角有白色渍物。闲来无事翻一翻车辆使用手册,多了解自己的爱车,才能及早发现问题并解决。 长沙晚报记者 何正清摄
长沙晚报记者 何正清
入冬后,低温雨水天气增多。大家在添加衣物的同时,不要忘了给爱车做一次检查保养,让爱车可以温暖过冬。本期《新手上路》从检查底盘轮胎、检查各种油液和电池等方面,给各位车主一些建议。
A 胎压冬夏有别 灯泡保持亮度
夏季温度高,轮胎内气压随温度变高而升高。一般情况下,夏天调整轮胎压时,都会把胎压稍微调低一些。
冬季则正好相反。冬天的气温低,轮胎内气压也会随着变低。如果在夏季将胎压调得偏低,进入冬季后,胎压很可能低于正常范围。胎压过低将加快轮胎磨损,缩短其使用寿命,更直接影响行车安全。所以,进入低温冬季,应该及时调整胎压。此外,调整胎压的同时,还要注意轮胎是否有鼓包、裂痕,养成每次洗车时检查一次轮胎的习惯。如果轮胎磨损严重,应该及时更换轮胎,保障行车安全。
冬天追尾事故特别多,因为冬季易起雾,能见度低。再加上路面容易结冰或起霜,没控制好车距特别容易发生追尾。另外,冬季黎明和黄昏的时候,自然光处在“似亮似不亮”的状态,人的眼睛对颜色和形状的识别能力最弱,瞳孔处于昼夜交替的工作状态。原本距离300米可以清楚辨别的目标,此时需要距离目标50米才能看得清。
发现灯光亮度不够,及时检测和更换。重点检测平时很少开启的雾灯,观察其是否能正常工作。如果前挡风玻璃贴了劣质太阳膜,也会影响视线,埋下安全隐患。
B 勤检各类油液 适选低粘度机油
发动机好比汽车的心脏,机油、防冻液便是其中流淌的血液。
防冻液的主要功能是冷却和防冻,在冬季温度很容易降低到0℃以下,这对防冻液提出了一定的需求,所以防冻液需要换用能耐低温的产品,不然如果出现冰冻就无法给发动机散热,严重的还会损坏水箱和发动机。
进入冬季后,长沙的车主应将发动机防冻液加到MIX至MAX之间。部分车主可能在夏季时补充添加防冻液时用水代替,一旦遇到温度骤降,很有可能影响汽车冷却系统的正常工作甚至有可能结冰。所以,车主们最好加注专门的发动机防冻液。
玻璃水是汽油之外汽车最常用的消耗品,南方省份的老司机喜欢用自来水代替玻璃水,但是遇到极端低温天气,自来水会结冰。冬季专用玻璃水凝点低,还可以快速融化冰霜和防眩光、防雾气、防静电的性能对车辆的正常使用和驾驶安全非常重要。建议车主们洗车时不要加自来水,选购一款冬季专用玻璃水花费并不高。
冬季气温低,机油流动性变差,更换机油时可以选择粘度更低的机油,一些老车更是如此。在长沙地区,0W和5W开头的机油足够胜任车辆在冬季冷启动时润滑。更重要的是,为了让发动机运转更经济高效,可以适当选择低黏度的机油,0W或5W后为20、30标号的机油黏度低,发动机做工出力更顺畅,也能更好保护发动机。
C 玻璃易起雾 除雾有诀窍
长沙的冬季雨水多,空气湿度大,玻璃易起雾。一些新手一边开车,一边用纸巾或者抹布擦,这种做法很危险。应对玻璃起雾的方式有很多,结合使用会起到很好的效果。
打开冷风吹玻璃,能很快吹散前挡的雾气,但车内的人也会感到很冷。车内湿气并没有散去,雾气过不了多久又会出现在玻璃上。用热风吹玻璃的效果好于用冷风吹,但效果来得比冷气慢。当热风将车内的水分烘干了,玻璃在很长时间内也就不会再起雾。在停车状态下先开热风,然后拿起抹布擦一遍最好。另外,行车过程中开启外循环也可以在一定程度上防止雾气产生。
除了前风挡,侧面的车窗也会起雾,前排侧窗上的雾会影响驾驶员观察后视镜。现在的汽车都有一个单独吹前排侧窗的出风口,不过普遍很小,如果觉得效果不明显,可以关闭两个中央出风口,这样就可以让两侧的出风口获得更大的出风量。
勾兑“防雾剂”来预防雾气的方法已经被很多人熟知。洗涤灵和水的比例在1比10左右,然后用脱脂棉或干净柔软的布蘸着它涂抹于前后风挡玻璃内侧上即可,待晾干后再擦掉留在玻璃内侧残留的水印。与空调配合使用效果会更好。