无事不要踩离合

　　汽车上的离合器在正常行车时，是处在紧密接合状态，离合器应无滑转。在开车是时除汽车起步、换

挡和低速刹车需要踩下离合器踏板外，其他时间都不要没事踩离合，或把脚放在离合器踏板上，行车时把

脚长时间放在离合器踏板上，很轻易造成离合器打滑、离合器片烧蚀等现象，严峻时甚至使离合器压盘、

飞轮端面烧蚀拉伤，导致离合器压紧弹簧退火等故障。同时，还会导致费油、费车，增加行车用度。

　　起步时的准确操纵 

　　起步时离合器踏析的操纵要领是一快、二慢、三联动。即在踏板抬起开始时快抬；当离合器泛起半联

动时，踏板抬起的速度稍慢；由联动到完全结合的过程，将踏板慢慢抬起。在离合器踏板抬起的同时，根

据发念头阻力大小逐渐踩下油门踏板，使汽车平稳起步。

　　换挡时的准确操纵

　　在行车中换挡时，操作离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要泛起半联动现象，否则，会加速离合器的

磨损。另外，操纵时要留意与油门配合。为使换挡平顺，减轻变速器换挡机构和离合器的磨损，提倡使用

两脚离合器换挡法。这种方法固然操纵较复杂，却是开车省车省钱的好方法。长沙商务车出租

　　在刹车时的准确使用

　　在汽车的行车中，除低速制动泊车需要踩下离合器踏板外，其他情况下的制动都尽量不要踩下离合器

踏板。低速行车中制动泊车的操作方法是先踩下制动踏板，然后再踩下离合器踏板，使汽车平稳地停下来