长沙市公车服务公司

公务用车制度为国家工作人员特别是领导干部方便工作，提高办事效率发挥了重要作用。但是现行公务用车制度存在的费用畸高、公车私用、效率低下、超标准超编制配备、驾驶员管理混乱等诸多弊端一直为人们诟病。

因此国务院多次出台公务车改革政策，以期进行规范。从目前来看，主要有三种做法：一是对车辆的购置、维修、使用的规范化管理；二是用车分配货币化，也就是以“车补”代替公车；三是公车服务市场化。从政策实施的效果来看，这三种做法都在客观上促进了汽车租赁行业的发展。规范化车辆的购置和使用，客观上限制了公务车的购买量，但是公务车的需求是没有减少，而且是在增加，这个缺口必然会通过租用车辆的方式来解决。用车分配货币化也是同样的道理。公车服务市场化就更明显了，要么把公务车剥离，市场化运作，独立经营，要么直接租赁外部车辆。因此，无论哪种方式，其目的无非是限制和规范公务车的购买和使用，而用车缺口则通过汽车租赁来实现。所以，政府公务车改革是极大的促进了汽车租赁行业的发展。

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